Jön az új KRESZ, amiben sok változás lesz, többek között változnak a sebességhatárok is. A Nemzeti Fejlesztési Minisztérium már dolgozik a KRESZ átírásán. A szabályozás bonyolult, nem minden egyértelmű, ezért egyszerűsíteni, egyértelműsíteni szeretnék. Cél, hogy „csak a közúti közlekedés biztonságát a járművezetői magatartás tekintetében közvetlenül érintő rendelkezéseknek érdemes a KRESZ-ben maradniuk”. Évek óta folyó az előírások fokozatos korrekcióján túl az átfogó átdolgozás előkészítése várhatóan még egy-másfél évet vesz igénybe. A használt táblák számának csökkentésével párhuzamosan változhatnak a sebességhatárok is egy korábbi információ alapján. Eszerint az autópályákon gyorsabban hajthatnak majd a teherautók a 80-as korlát 90-re emelésével, miközben az ország legrosszabb állapotú, négy-öt számjegyű és lakott területen kívüli útjain a mostani 90-es maximumot lejjebb vihetik. Megvizsgálhatják az új KRESZ írásakor „a tájékoztató jelzőtábláknál az információs tartalom szabad megválasztásának lehetőségét” is. Vagyis némi szabadságot kaphatnak majd az önkormányzatok a mostani merev regulák helyett az olyan tábláknál, mint például a Hotel, Taxiállomás, X folyó stb., stb. Még az új szabályozás előtt változni fognak az egyes várakozási és megállási szabályok, ezeket már idén megvizsgálják az NFM szakértői. Az NFM példája szerint olyan „kiegészítő előírások” hullhatnak ki, mint például „a gépkocsik hatósági elszállításának feltételei”. „Felesleges ezeket bebiflázni, majd számon kérni a tanulókon, ezt a jövőben önkormányzati szabályozás is rögzítheti” – indokolja a változást a tárca kommunikációs osztálya. Sok hasonló rendelkezés áttelepítése más rendelkezésekbe rövidítheti a KRESZ-t. Ez azt jelenti, hogy sok felesleges rendelkezést kigyomlálnának a szövegből. Hogy kell-e újra vizsgázni, vagy nem ez még a jövő kérdése. Csak reménykedhetünk, hogy ez a közlekedés javát fogja szolgálni!!!